سیلندر سیلندر دیزل C201 9-11261-230-1 برای ISUZU

رفع مشکل نقایص بالش های سیلندر

فشرده سازی گاز موتور با شستشوی سیلندر یک خرابی رایج است. بالش سیلندر می تواند انواع مختلفی از سر و صداهای غیر طبیعی داشته باشد. به دلیل درجه های مختلف شستشوی گاز سلندر،صدای غیرطبیعی که به وجود می آید متفاوت است.بر مبنای قرمز 120، سه مجموعه مختلف از نقص های گاسکت سلندر موتور بلدوزر با روش های عیب یابی نشان داده شده است.

یکی از بولدوزرها در ماشین صدای بلند "دنگ، دنگ" صدا می کرد و اولین یک دود سفید تولید می کرد.و ناگهان صداي ضربه زدن به گاز گاز وجود داشت. صداي استبل از بين رفت و اگر به طور ناگهاني گاز گاز به طور مکرر ضربه زده شود، هنوز صداي ضربه به در وجود دارد.تانک رو براي بازرسي ببنديد و يه صداي عجيب در سيليندر ششم پيدا کردن. مشکوک به این که سوزن تزریق کننده چشم گیر است. نتایج عادی چک را حذف کنید. سر سیلندری ششم برداشته شد و ما متوجه شدیم که گاز سیلندری دود می سوزاند.بولت های سر سیلندر از سیلندر در ابتدا محکم شده بود (با یک گشتاور تا 250N · m)، در حالی که سر سیلندر و گاسکت سیلندر فشرده نشده بودند زیرا یک انسداد آب وجود داشت که بالاتر از سطح بالای بدن بود.بعد از اينکه دوباره يه صداي عجيب درست کرد، نصب بلوک آب از دست رفته بود و موتور به طور معمول کار می کرد.

یک پدیده دیگر "صدای گلوی گلوی" موتور است که در هنگام خاموش شدن بولدوزر، زمانی که سیلندر V شکل روغن را خاموش می کند تا ناپدید شود و صدای را تضعیف کند.مشکوک به علت V که باعث خالی شدن بطری توسط شرکت های بزرگ نفت می شود، اما قادر به کمک به انتقال کوچک، کار گاز بزرگ و متوسط، صدا غیر طبیعی آشکار نیست؛ دریچه آزاد طبیعی است.صداي ضربه زدنبعد از بازرسی مشخص شد که خرابی ناشی از تمیز کردن فرش مخزن است.

همچنین یک بلدوزر وجود دارد که با سر و صدای آشکار بارگذاری شده است و گاز و بدون بارگذاری مدارس ابتدایی و متوسطه.صدا واضحه، اما سه و چهار گازهای گلخانه ای را بین سر های سیلندر استفاده می کنند. مخزن نمایش امتحان کنید. ۳، مخزن که سوخته است. گشایش سیلندر را جایگزین کنید و مشکل حل شده است.