V1902 KUBOTA موتور پیستون سوپاپ 11025-1179 قطعات موتورهای دیزل

این شیر از یک سر سوپاپ و یک میل سوپاپ تشکیل شده است.دمای سر سوپاپ بسیار بالا است (570 ~ 670K برای شیر ورودی و 1050 ~ 1200K برای دریچه اگزوز) و همچنین فشار گاز، نیروی فنر سوپاپ و نیروی اینرسی گیربکس را تحمل می کند. اجزاء.شرایط روانکاری و سرمایش آن ضعیف است، بنابراین شیر باید دارای استحکام، سفتی، مقاومت در برابر حرارت و مقاومت در برابر سایش باشد.شیر ورودی به طور کلی از فولاد آلیاژی (فولاد کروم، فولاد نیکل کروم) و دریچه خروجی از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت (فولاد کروم سیلیکونی) ساخته شده است.گاهی اوقات برای صرفه جویی در آلیاژ مقاوم در برابر حرارت، سر سوپاپ اگزوز از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و میله آن از فولاد کروم ساخته می شود و سپس این دو قسمت به یکدیگر جوش می شوند.

شکل سر سوپاپ شامل بالای صاف، بالای کروی و بالای شاخ است.به طور کلی از سقف تخت استفاده می شود.سر سوپاپ بالای تخت دارای ساختار ساده، ساخت راحت، ناحیه جذب حرارت کوچک، جرم کوچک است و می تواند برای دریچه های ورودی و خروجی استفاده شود.سوپاپ کروی بالا برای دریچه اگزوز مناسب است.این دارای استحکام بالا، مقاومت اگزوز کوچک و اثر حذف گاز خروجی خوب است، اما دارای منطقه گرمایش بزرگ، جرم و اینرسی بزرگ و پردازش پیچیده است.نوع بوق دارای خط جریان خاصی است که می تواند مقاومت ورودی را کاهش دهد، اما سر آن دارای ناحیه گرمایشی بزرگ است و فقط برای شیر ورودی مناسب است.

زاویه مخروط سوپاپ زاویه سطح آب بندی سوپاپ است، به طور کلی 45 درجه، و برخی 30 درجه (CA1091 ماشین 6102 موتور).در نظر گرفته می شود که شیر 30 درجه دارای یک مخروط دریچه کوچک، یک سوپاپ بزرگ که از سطح انتهایی عبور می کند و یک مقاومت ورودی کوچک در زمانی که بالابر یکسان است.اما به دلیل نازک بودن لبه سر شیر با مخروطی کوچک، سفتی کم و آب بندی و هدایت حرارتی ضعیف، عموماً برای شیر ورودی استفاده می شود.ضخامت لبه سوپاپ معمولاً 1 ~ 3 میلی متر است تا از آسیب یا سوختن آن در اثر دمای بالا به دلیل ضربه با صندلی سوپاپ در حین کار جلوگیری شود.به منظور کاهش مقاومت ورودی و بهبود راندمان ورودی سیلندر، سوپاپ ورودی اکثر موتورها بزرگتر از سوپاپ اگزوز است.سوپاپ های ورودی و اگزوز استفاده شده نیز رنگ های متفاوتی دارند.

میل سوپاپ استوانه ای است و به طور مداوم در راهنمای سوپاپ به جلو و عقب حرکت می کند.سطح آن باید بیش از حد گرم و جلا داده شود.شکل انتهای میل سوپاپ به شکل ثابت فنر سوپاپ بستگی دارد.ساختار متداول این است که دو نیمی از صفحات قفل برای ثابت کردن صندلی فنری استفاده می شود.انتهای میل سوپاپ دارای شیار حلقه ای برای نصب صفحه قفل می باشد.برخی با پین قفلی ثابت می شوند و انتهای آن سوراخی برای نصب پین قفلی دارد.[1]